단지 관리동 옆 보행로 코너가 차량이 지름길처럼 넘어 들어오는 지점이라는 신고가 있었습니다. 현장에 가보니 소화전과 화단 사이 폭이 애매하게 넓어 실제로 소형 화물차까지 진입한 흔적이 남아 있었습니다.
소화전 접근은 그대로 확보하면서 차량만 걸러낼 수 있도록 스텐 볼라드와 곡선형 안전바를 조합해 설치했습니다. 지주는 콘크리트 매립으로 고정하고 반사 테이프를 감아 야간 시인성도 함께 챙겼습니다.
단지 관리동 옆 보행로 코너가 차량이 지름길처럼 넘어 들어오는 지점이라는 신고가 있었습니다. 현장에 가보니 소화전과 화단 사이 폭이 애매하게 넓어 실제로 소형 화물차까지 진입한 흔적이 남아 있었습니다.
소화전 접근은 그대로 확보하면서 차량만 걸러낼 수 있도록 스텐 볼라드와 곡선형 안전바를 조합해 설치했습니다. 지주는 콘크리트 매립으로 고정하고 반사 테이프를 감아 야간 시인성도 함께 챙겼습니다.
"소화전 주변은 무작정 막기보다 소방 접근 폭을 먼저 재보고 그 안에서 차단 구간을 잡아야 합니다."
